Встал вопрос о приобретении автомобиля. Старый продал, "новый" уже месяц не могу купить. Ну ничего подходящего в моем регионе нет(((
Задумался о просмотре объявлений в сети... Подскажите кто-нибудь приобретал автомобили по объявлениям в инете? Каков шанс нарваться на кидалово? На что необходимо обратить внимание при просмотре объявления и о чем говорить при первом телефонном звонке, перед тем, как ехать и осматривать автомашину?

Если я правильно понимаю, то ты хочешь купить машину в другом регионе. Тогда тут все просто. Едешь в другой регион, предварительно найдя по объявлению авто и созвонившись с владельцем, осматриваешь тачку, снимаешь с учета и перегоняешь в свой регион, где ставишь ее на учет. В этом случае на кидалово нарваться сложно. Ну а как, если ты лично приезжаешь и покупаешь? Другой вопрос, если ты хочешь заказать ее, чтобы она к тебе пришла, скажем, на ж/д платформе. К примеру, хочешь ты купить машину из Владивостока. Понятное дело, что там надо покупать "японца". Как правило, лучший способ купить там машину - это зайти на спец сайт и выбрать ее. Обычно со сто процентной гарантией тачки там покупают с аукциона. К примеру, ты заказываешь машину конкретной марки. Специально обученные люди в Японии ищут тебе подходящую машину и присылают копию аукционной карточки. Чтобы правильно уметь ее прочитать, нужно почитать соответствующие материалы в интернете, какая буква что значит. После этого, если ты согласен, то оформляешь заказ и перечисляешь деньги. Там машину грузят и привозят к тебе. Аукционная карточка - самая честная бумажка, которая только может существовать на машину. Ее составляют специалисты, обследующие машину вдоль и поперек, каждый сантиметр. И они никогда не обманут, потому что японские аукционы очень жестки в отборе. "Фирма", которая тебе перегонит машину, тоже не обманет, иначе они могут потерять свой бизнес. Если они будут кидать, то к ним никто не будет обращаться. Такая же история и с зап частями. Кидалова нет. Но японскую машину брать нынче дорого, ибо из Японии тебе придется заплатить таможенные пошлины, отдать за оформление в Японии, оплатить морской фрахт, растаможку в России и транспортировку от порта до твоего города. Авто становится буквально золотым после этих операций. Другие случаи, когда ты покупаешь машину по простому объявлению, где владелец гарантирует тебе после получения денег прислать машину вместе с документами, могут оказаться кидаловом, а могут и нет. Все зависит от честности человека. Но лучше всего покупать машину в специальных конторах, которые пригонят тебе что угодно и откуда угодно. Такие конторы, как я уже сказал, не кидают. Я периодически покупаю зап части для своей машины, и, могу сказать, что не обманывают. Хотя и схема весьма подозрительная. Они работают только по сто процентной предоплате. Говорить по телефону можно о чем угодно, но ни один автовладелец, желающий продать машину, не скажет тебе всей правды. Ты можешь спросить о пробеге, который можно скрутить, можешь спросить, была ли машина в авариях, но следы этого можно ликвидировать, если вложить нормальную сумму. Я несколько раз помогал друзьям купить машину. Все, о чем я спрашивал, если это не было понятно из объявления: давно ли в РФ, какое расположение руля, какая коробка передач, насчет аварий спрашивал лишь для проформы. Когда приезжаешь на осмотр, вопрос об авариях сразу становился для меня понятным. Я, как человек опытный, определяю сей факт очень быстро. Даже если владелец сначала сказал, что в авариях не была, то достаточно внимательно посмотреть, и можно определить, правда это, или нет. Когда начинаешь тыкать пальцем, вот тут-то они и раскалываются. Один раз владелец таких баек понарассказал, что смешно становилось. Но цена авто нас устраивала, поэтому мы закрыли глаза на все эти мелкие недочеты. Кроме того, в любом автосервисе не за очень большие деньги (год назад это стоило 1000 рублей) могут провести полную диагностику машины. Там тебе расскажут, чем болела и чем болеет сейчас. Понятное дело, если машина тебе все же нужна, то можно существенно сбить цену, если, конечно, она не страдала чем-нибудь вроде синдрома перевертыша. Обычно, если машина побывает в серьезной аварии, владельцы не вкладывают много денег, а стараются сделать так, чтобы следов было как можно меньше заметно, но цена таких авто говорит сама за себя. Бывает, чувствуешь, что слишком мало стоит, но владелец упорно говорит, что просто ему надо срочно - не верь. Точно что-то с ней не так. Лучше на осмотр взять с собой специалиста, который хорошо разбирается в машинах. Подводя итог всему сказанному, скажу, что вероятность кидалова зависит только от тебя, так как абсолютно любую машину в любом состоянии можно продать за любые деньги, потому что рассчитано это на неграмотного покупателя. Правда, есть и недостатки, которые сразу не увидишь. К примеру, машина ест много бензина или масла. Но это легко узнается в автосервисе на диагностике, а потом так же легко лечится. А вообще, поделись мыслями, может, подскажу что-то конкретнее.

Надо постоянно помнить о том, что нет битой машины, которую нельзя было бы починить, и еще - нет починенной машины, которую нельзя было бы определить. На глаз всегда видно, даже если сделано идеально. Если машина полностью перекрашена, то свежесть краски будет заметна. К примеру, все знают, что краска на машине десятилетней давности не будет сверкать как на новой. А если не вся она была перекрашена, то тем более разница между двумя красками всегда отличима. Та же разница в свежести, к примеру. Да и потом, нет двух одинаковых красок. Они все различаются, даже если их на компьютере смешивали по коду с подкапотной таблички.

Фирма "Black&Decker" является одной из тех, что производят хорошие инструменты для ремонта. Не раз сталкивался с разными приспособлениями во время ремонта автомобиля. Скажу, что дрель, "болгарка" и станок типа "рубанка", на котором прикреплен наждачный лист для зашкуривания (не знаю, как называется эта хрень), доказали мне свою надежность и наименьшую безотказность, в то время как другая дрель и вот эта "хрень" сломались в скором времени после начала использования. Раз уж инструменты, сделанные этой фирмой, хорошо себя зарекомендовали, то категорически одобряю твой выбор пылесоса именно этой фирмы. Сам я чищу салон от раза к разу. У меня нет ни специального пылесоса, ни каких-либо других приспособлений, но когда приезжаю к папе, то пользуюсь его пылесосом. У меня машина старая, и пыль, скопленную там за все годы, вычистить очень непросто. Для меня показателем грязности салона является момент, когда бьешь рукой по пассажирскому сидению, а оттуда вылетает клуб пыли. Да, я не слишком заботливый хозяин, но, возможно, это оттого, что машина очень старая, и я не привык о ней настолько серьезно заботиться. Кроме того из-за испортившегося фильтра по нашим пыльным дорогам пыль залетает в салон и скапливается везде настолько быстро, что не успеваешь все вычистить, а через день-другой все снова под слоем. Новую, конечно, нужно поддерживать в чистоте.

Да, но тут следует помнить, что иногда это бывает оттого, что кто-то неподалеку сканирует волны. Сидит эдакий угонщик с радаром, чтобы потом открыть машину и угнать. Еще такое бывает у отделений милиции. Там просто оттого, что обилие радиоволн глушит сигнал брелока. Вообще, на некоторых сигналках, если она встроена в ключ, чтобы снять машину с нее, достаточно вставить ключ в замок зажигания и повернуть. Видимо, у тебя не такая.

Это не автовопрос и не ответ, а для информации. Я периодически почитываю на одном сайте сводки с полей. Произошедшее ниже - произошло в период майских праздников.
Цитата:

solfir писал(а) 15.05.2009 :: 12:23:07:

Административный штраф в 100 рублей - это не наказание, потому что водитель был без прав ведь. Люди переходили дорогу в неположенном месте, поэтому пострадали по своей вине. За что его закатывать в каток? На самом деле, если бы ему было больше 18, и он имел бы права, то мог бы подать в суд на пешеходов за моральный и материальный ущерб, и с приличной долей вероятности выиграть дело. Суд почти всегда на стороне пешехода, но не тогда, когда они выбегают на дорогу с оживленным движением, не глядя по сторонам.

Ну, знаков там не видно. Если есть, то да. Я ни в коем случае не защищаю этого подонка. Но пешеходы тоже идиоты. С весной столько придурков на улицы вывалило. Они переходят где хотят, и даже если видят машину, то не останавливаются. Они не реагируют на бибиканье, идут с той скоростью, с какой захотят. Я лично сам сталкивался с таким идиотизмом. Дебилам ведь непонятно, что машина железная, а человек - нет. Даже если на пешеходных переходах, то пешеход должен всего навсего показать намерения перейти дорогу, а не переть напролом. Если его не заметят, то потом уже никто не сможет доказать, что водитель дурак, пешехода-то уже не будет.