Сегодня прошел техосмотр. Заранее начитался ужасов про то, что "заворачивают" даже машины с автосалонов аргументируя "У вас фары не так светят", "У вас колеса тормозят по-разному" и, в общем, вымогают взятки. Правда, мой знакомый сказал мне, что все техосмотры живут за счет людей с древними машинами, которые сами рады заплатить, поэтому смысла что-то вымогать у других нет.

С утра поехал на коммерческий техосмотр (фирма "А-Техосмотр"). Очередь двигалась не очень быстро - где-то одна машина в 20 минут. Прождал около часа, сзади выстроился длинный хвост. Внутри все было очень вежливо - вежливый гаишник, вежливые механики. Проверили огнетушитель, аптечку, фары, посигналили. Потом завезли на какие-то валики, которые крутились под колесами машины - я сначала думал, что это чистят резину, но потом дошло, что это проверяют те самые тормозные свойства машины. Далее механик проверил выхлопы из машины, и сказал выезжать из бокса. Я подошел, спросить что дальше - думаю, вот оно, сейчас будут вымогать. Но он сказал просто пойти и получить талон. Талон я прождал еще минут десять, пока машину "пробивали по базам", после чего забрал еще горячий от ламинирования талон, сел в машину и поехал домой.

А что, там немного сложнее? Мне (опять-таки) говорили, что без разницы.

У нас тоже нет коммерческих структур. Но ГАИшники напрямую даже не намекнут. Если есть к чему придраться - придерутся. Предложенные деньги скорее всего не возьмут. Если машина новая - действительно все проверят, ведь брак и на новых машинах бывает.

А вот не новая машина - золотое дно. Ты можешь ходить к ним раз по 20. Пока не будут устранены все даже самые мелкие неисправности - талона не видать. Чтобы сберечь время и нервы (очередь на техосмотр занимается часов с 3-4 утра, и заканчивается в 15-16 часов) проще найти знакомого, который кого-то в ГАИ знает и договориться с ним. Стоимость техосмотра зависит от количества народу в цепочке посредников. Тогда нужно приехать, отстоять ту же очередь но осмотр будет поверхностным. Если действительно явных неисправностей нет - талон в руках.

Более дорогой вариант - опять же через знакомых, но на машине никуда не едем. Но нужна фотография машины с открытыми дверями. Процедура занимает около недели, но получаем талон.

Вот такая у нас коррупция. Напрямую не берут (берут но не у всех, критерии выбора не знаю).

Такая же ситуация и с правами. После передачи суммы посреднику сдающий идет и почти гарантированно сдает. А так просто права не продаются.

Тут написано. Ну а на самом деле - докопаться и до столба можно. Не понравился - накачка шин неравномерная. Иди накачивай, потом придешь. После 12 часовой очереди.

Честно говоря, я ни разу техосмотр по нормальному не проходил - нет у меня столько времени. У меня есть фотоаппарат . Последний раз фотографировал машину 4 раза - фотографии не нравились. То не видно тонировку, то еще что-нибудь.

Проходил техосмотр и на автомобилях отечественного и иностранного производства - проблем почти никаких. На отечественной один раз как на зло уже на выезде погасли оба стоп-сигнала - тут же сменил лампочки и прошел техконтроль. Вся процедура прохождения техконтроля без всяких «подмазок» заняла 15 минут + 5 минут в очереди машин. После этого техосмотр, который занял 2 минуты. Приезжал к 7:30 перед работой, на работу в итоге успел. Стоимость: 260 рублей - техконтроль, 100 рублей - техосмотр, 100 рублей - пошлина.

У-у-у... Какие сложности!
Я еду в охотничий магазин, там продавцом бывший сосед работает - друг по жизни, отдаю ему копию тех. паспорта, копию удостоверения личности, копию водительского и 2000 тенге (~400 руб.)
Утром отдал - вечером талон ТО получил.
Вечером отдал - завтра вечером приходи ...

Просто 80% ГАИшников заядлые рыбаки и охотники, а городок у нас ма-аленький

Я проходил техосмотр в ГИБДД по месту жительства. Проходил на новом автомобиле, все это заняло 2 часа. Правда, мы с ГАИшником 30 минут ломали голову: как включить задние противотуманки. Но, в конечном счете включили и мне талон дали. Так что мне, с ГТО повезло.

2DEMONcore: А что у тебя за автомобиль?